Сколько нужно покупать зимних автошин? Насколько большой есть разница между новой и б/у резиной для зимы? Как и зачем проводить обкатку зимних покрышек? Ответы на эти вопросы – ниже.
Сколько покупать зимних шин?
«Экономные» водители убеждены, что достаточно купить зимние шины только на передние колеса, чтобы на заснеженной дороге управлять машиной было комфортно и безопасно. И это является большой ошибкой.
Установив на переднюю ось зимнюю резину, тогда как сзади останутся летние скаты, вероятность заноса вырастает в разы. Причина кроется в кардинально отличающихся свойствах между шинами разных сезонов. Да и не выдерживают холодов компоненты покрышек для лета – из-за этого они даже один зимний сезон могут не выдержать.
Зимнюю резину покупать рекомендуется в интернет-магазине Mastershina.com исключительно комплектом. В идеале, чтобы она была одной модели. Если и ставить шины разных производителей, они должны быть одинакового типа на одной оси.
Насколько большая разница между новыми и б/у шинами?
Начнем с нюансов побывавших уже в эксплуатации покрышек. Во-первых, они могут иметь внутренние повреждения, и не факт, что продавец о них сообщит. А это большой риск для нового владельца и не только. Во-вторых, их ездовые свойства априори не могут быть идеальными. Неизвестно, в каких условиях они ранее эксплуатировались и хранились в период межсезонья. В-третьих, они точно прослужат меньше, чем новые скаты.
Даже та зимняя резина, которая больше трех лет лежит на складе и никогда не использовалась, уже теряет свои качества. При покупке этот фактор учитывать нужно обязательно. Дата производства нанесена в маркировке на боковинах четырьмя цифрами, где первые две указывают на неделю, последние – на год выпуска.
Как и для чего нужна обкатка новых зимних шин?
В процессе производства все новые шины покрываются специальной смазкой, которая защищает резину от деформаций. Обычной водой или другим способом пленку стереть не получится – нужен жесткий контакт с дорожным покрытием. Пока смазка находится на поверхности, шины более скользкие. Именно для ее устранения и нужна обкатка, в процессе которой желательно не использовать резкие движения, не превышать скорость 70 км/час, исключить езду по ямам и бордюрам.
Обкатка не привязана к временным рамкам. Каждый производитель указывает дистанцию, которую нужно проехать с соблюдением выше указанных правил. Для шиповок в среднем это 400-600 км, для фрикционных шин – от 300 до 500.